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DS : toutes leurs voitures électriques, hybrides ou hybrides rechargeables

 

Tous les modèles DS électriques et hybrides rechargeables

Le DS 3 électrique Crossback E-Tense : à partir de 37 300 €

Le petit SUV 100 % électrique de DS a de grandes ambitions… mais quelques défauts. En tout premier lieu, ses consommations (mesurées par nos soins) sont franchement décevantes, à peine inférieures à celles d’un bien plus massif et lourd Audi e-tron. Résultat, l’autonomie en pâtit également avec pas plus de 260 km en ville. Dernier point, et non des moindres, il n’est pas donné. Pourtant, il s’en est tout de même vendu 2 545 exemplaires depuis le début de l’année, faisant de lui le 8e véhicule électrique le plus vendu sur le marché français. Pas mal !

Le DS 7 Crossback E-Tense hybride rechargeable

  • 225 ch traction : à partir de 50 050 €
  • 300 ch 4x4 : à partir de 56 300 €

C’est au Salon de Genève 2017 que DS Automobiles présente son tout premier modèle non issu de la gamme Citroën, le DS 7 Crossback. Un SUV compact aux nombreuses qualités (confort, présentation soignée, habitable) et disponible depuis l’année dernière en deux versions hybride rechargeable de 225 ch (traction) et 300 ch (transmission intégrale) aux performances intéressantes mais aux consommations moyennes. À moins d’avoir absolument besoin de quatre roues motrices, la variante la moins puissante suffit amplement. Amateurs de nouveautés, attendez avant de vous lancer, ce modèle devrait être restylé l’année prochaine.

Essai DS 7 Crossback E-Tense 4X4 de 300 ch

À l’occasion de la E-DS Week à l’hôtel Molitor à Paris, le constructeur premium du groupe PSA présente sa stratégie d’électrification. Nous en avons profité pour prendre le volant du nouveau DS7 Crossback E-Tense 4X4. 

Essai auto : DS 7 Crossback E-Tense 4×4, le SUV hybride aux trois moteurs

Commercialisé depuis début 2018, DS 7 Crossback voit désormais sa gamme s’ouvrir à de nouveaux territoires grâce à un modèle inédit : DS 7 Crossback E-Tense 4×4. Pour la première fois, un SUV compact reçoit trois moteurs (un thermique et deux électriques) pour combiner l’apport énergétique de l’essence et de l’électricité, rechargeable sur le réseau.

Découvrez quel est le premier véhicule connecté de PSA et Huawei !

PSA et Huawei dévoilent lundi 23 avril à l'occasion du salon de Hanovre le premier véhicule connecté utilisant la plate-forme "Connected vehicle modular platform" (CVMP) que le constructeur automobile a créé en s'appuyant sur la solution IoT OceanConnect et le cloud public du géant chinois.

Les commandes de DS repartent enfin à la hausse avec la DS7

Les commandes (qui préfigurent les immatriculations des prochains mois) du label haut de gamme de PSA ont augmenté en Europe de 14% au premier trimestre. Mais le "SUV" DS7 arrive au compte-gouttes chez les clients. Et seuls les diesels sont disponibles à ce jour.

Comment la DS7 de Macron fait entrer le bling bling dans les voitures haut de gamme françaises

C'était la première voiture présidentielle de l'ère Macron. La DS7 Crossback, inaugurée lors de la cérémonie d'investiture du présent président de la république déboule ces jours-ci dans les concessions. Et ce nouveau modèle n'a pas seulement inauguré le mandat du nouveau locataire de l'Elysée, il marque l'arrivée d'une nouvelle marque au sein du paysage automobile.