Le petit SUV 100 % électrique de DS a de grandes ambitions… mais quelques défauts. En tout premier lieu, ses consommations (mesurées par nos soins) sont franchement décevantes, à peine inférieures à celles d’un bien plus massif et lourd Audi e-tron. Résultat, l’autonomie en pâtit également avec pas plus de 260 km en ville. Dernier point, et non des moindres, il n’est pas donné. Pourtant, il s’en est tout de même vendu 2 545 exemplaires depuis le début de l’année, faisant de lui le 8e véhicule électrique le plus vendu sur le marché français. Pas mal !
C’est au Salon de Genève 2017 que DS Automobiles présente son tout premier modèle non issu de la gamme Citroën, le DS 7 Crossback. Un SUV compact aux nombreuses qualités (confort, présentation soignée, habitable) et disponible depuis l’année dernière en deux versions hybride rechargeable de 225 ch (traction) et 300 ch (transmission intégrale) aux performances intéressantes mais aux consommations moyennes. À moins d’avoir absolument besoin de quatre roues motrices, la variante la moins puissante suffit amplement. Amateurs de nouveautés, attendez avant de vous lancer, ce modèle devrait être restylé l’année prochaine.
La marque de luxe française DS Automobiles prépare une grande berline qui arrivera dans deux ans. Cette auto disposera d’une plateforme moderne, de motorisations puissantes et d’une motorisation hybride rechargeable. Conçue en priorité pour le marché chinois, elle arrivera chez nous en 2020.