DS prépare le projet D41. Ce cousin des Peugeot 308-3008 sera finalement produit en Allemagne, alors qu'il devait l'être à Sochaux. Deux versions verront le jour: une typée baroudeuse genre SUV, une autre plus berline. Beaucoup plus européen que la nouvelle limousine DS9 "made in China", ce modèle devrait relancer les ventes en berne de la marque tricolore. Il se situera entre les DS3 et DS7 Crossback. En attendant un coupé-SUV (D45) plus huppé en 2022-23.
Si la future DS9 a peu de chances de percer en Europe, la marque haut de gamme de PSA peaufine de futurs modèles autrement plus adaptés au Vieux continent, d’après une source interne de PSA. Heureusement ! En effet, DS prévoit une compacte de 4,40 mètres de long environ baptisée D41 (nom de code). Cette dernière devait initialement "arriver sur le marché européen début 2021". Mais, avec la commercialisation tardive de la limousine DS9 - qui, avec un an et demi de retard sur le calendrier, ne sera livrable qu’en juin-juillet 2021 -, DS a repoussé la présentation en mars prochain pour une ouverture des commandes à l'été et des livraisons à fin 2021. Ce modèle compact sera nettement plus européen que la DS9. Deux versions verront le jour: une typée baroudeuse et surélevée avec l'accastillage adéquat (DS4 Crossback), une autre plus orientée berline (DS4). Une source officielle nous avait confirmé, lors du gel de style, que ces DS4 seraient produites en France, à Sochaux, Mais un arbitrage a été rendu, in fine,...