Un porte-parole du groupe français
a évoqué la possibilité d'un rachat des activités européennes de GM,
qui comprennent également la marque Vauxhall.
Le groupe PSA réfléchit à la possibilité d'acquérir Opel et Vauxhall, activités européennes de l'américain General Motors
(GM) en déficit chronique, a indiqué mardi à l'AFP un porte-parole du
constructeur automobile français. PSA (marques Peugeot, Citroën et DS)
«explore la possibilité d'acquérir Opel et Vauxhall», alors que PSA et
GM sont déjà liés par des projets industriels communs, selon la même
source.
«Depuis 2012, General Motors et le groupe PSA ont mis en oeuvre une alliance qui couvre, à ce jour, trois projets en Europe, qui ont généré des synergies assez importantes», a rappelé ce porte-parole.
«Dans ce cadre, General Motors et le groupe PSA examinent régulièrement l'opportunité d'étendre leur coopération, et le groupe PSA confirme explorer de nombreuses initiatives stratégiques dont le but est à la fois d'améliorer la rentabilité et la performance opérationnelle, y compris un rapprochement avec Opel et Vauxhall», a-t-il ajouté. C'est sous cette dernière marque que sont commercialisés au Royaume-Uni les véhicules connus sur le continent sous la marque Opel.
Au contraire, le groupe PSA est, lui, dans une dynamique d'acquisition pour se renforcer au-delà de son marché européen historique. Dimanche dernier, il a officialisé l'arrivée d'une quatrième marque dans son giron, la mythique Ambassador indienne, pour 11 millions d'euros. Un montant dérisoire pour une véritable légende en Inde.
Si l'acquisition d'Opel et Vauxhall par PSA était confirmée, elle créerait un géant de l'automobile, pesant 16% des ventes du marché européen et surclassant Renault pour devenir le deuxième groupe automobile régional après Volkswagen, selon Bloomberg.
«Depuis 2012, General Motors et le groupe PSA ont mis en oeuvre une alliance qui couvre, à ce jour, trois projets en Europe, qui ont généré des synergies assez importantes», a rappelé ce porte-parole.
«Dans ce cadre, General Motors et le groupe PSA examinent régulièrement l'opportunité d'étendre leur coopération, et le groupe PSA confirme explorer de nombreuses initiatives stratégiques dont le but est à la fois d'améliorer la rentabilité et la performance opérationnelle, y compris un rapprochement avec Opel et Vauxhall», a-t-il ajouté. C'est sous cette dernière marque que sont commercialisés au Royaume-Uni les véhicules connus sur le continent sous la marque Opel.
GM toujours dans le rouge en Europe
Cette annonce intervient une semaine après l'annonce par GM d'une perte de 257 millions de dollars pour ses activités européennes, le seizième exercice annuel dans le rouge consécutif du géant américain sur le Vieux continent. Le géant de Detroit a perdu plus de 15 milliards de dollars en Europe depuis 2000 et ne table désormais sur un retour à l'équilibre qu'en 2018, après une année 2016 plombée par les premières conséquences du Brexit et la baisse du cours de la livre sterling.Au contraire, le groupe PSA est, lui, dans une dynamique d'acquisition pour se renforcer au-delà de son marché européen historique. Dimanche dernier, il a officialisé l'arrivée d'une quatrième marque dans son giron, la mythique Ambassador indienne, pour 11 millions d'euros. Un montant dérisoire pour une véritable légende en Inde.
Si l'acquisition d'Opel et Vauxhall par PSA était confirmée, elle créerait un géant de l'automobile, pesant 16% des ventes du marché européen et surclassant Renault pour devenir le deuxième groupe automobile régional après Volkswagen, selon Bloomberg.